Connect with us

BİLİM

NASA ve Çin’in Ay’da birebir bölgeye inme ihtimali soru işaretleri yarattı

Görünene nazaran Ay’ın güney kutbu, hem NASA hem de Çin’in uzay misyonlarını birebir iniş alanına yöneltmesi ve bölgedeki hudutlu sayıdaki …

Published

on

Görünene nazaran Ay’ın güney kutbu, hem NASA hem de Çin’in uzay misyonlarını birebir iniş alanına yöneltmesi ve bölgedeki hudutlu sayıdaki kaynağın bir kısmını almaya çalışması ile karışabilir.

Kısa bir mühlet evvel NASA, 2025’in sonlarına kadar Ay’a bir erkek ve bir bayan indirmeyi amaçlayan Artemis 3 görevi için Ay’ın güney kutbuna yakın 13 iniş bölgesi adayını duyurdu. Artemis 3, gölgeli bölgelerinde su buzu içerebileceğinden bilhassa bedelli bir alan olan Ay’ın güney kutbunu hedefliyor. Ay’daki su, roket yakıtı üretimi için kullanılabileceğinden ve Ay’ın Mars üzere daha uzak amaçlara açılan bir kapı olma potansiyelini artıracağından ötürü, buradaki kaynaklar gelecekteki uzay araştırmaları için çok değerli olabilir.

Doğal olarak, güney kutbunun kaynaklarından yararlanmak isteyen tek taraf NASA değil. Çin’de Journal of Deep Space Exploration tarafından yayınlanan bir makalede, Chang’e-4 ay misyonu kumandanı Zhang He liderliğindeki bir küme araştırmacı, güney kutbu yakınında 10 potansiyel iniş noktası belirledi. Ne yazık ki, birinci olarak Space News’in bildirdiğine nazaran, hem NASA hem de Çinli araştırmacılar Shackleton, Haworth ve Nobile kraterlerinin yakınındaki bölgeleri potansiyel iniş bölgeleri olarak hedefledikleri için kimi örtüşmeler görülüyor. Lakin Çin’in yaklaşan Ay vazifesi astronotları içermiyor. Bunun yerine Chang’e 7, Ay’ın güney kutbunda sıkışıp kalmış olabilecek su buzunu keşfetmek için bir keşif aracı içerecek. Misyonun 2024 yılında fırlatılması planlanıyor.

Ay’ın güney kutbunun bir kısmı büsbütün karanlık ve bir kısmı ışık dolu olduğu için hakikat iniş noktasını bulmak sıkıntı. Bu aydınlık-karanlık oranı, birkaç kilometre kadar küçük aralarda değişebiliyor ve ülkü olarak, uzay aracının termal denetim için aydınlatılmış alanlara inmesi ve birebir vakitte suyun sıkışabileceği gölgeli bölgelere gereğince yakın olması isteniyor. Hasebiyle hem NASA hem de Çin Uzay Ajansı için iniş yeri seçenekleri hayli sonlu.

Bu Ay iniş alanı karmaşası, ABD ve Çin’in rakip uzay programlarıyla Ay yarışının ters uçlarında bulunmasıyla daha da garip bir hale geliyor. Her iki ülke de 2030’larda Ay’ın güney kutbunda kendi ay üslerini inşa etmeyi hedefliyor ve ortalarında rastgele bir potansiyel işbirliği belirtisi bulunmuyor. NASA Yöneticisi Bill Nelson, NBC ile 28 Ağustos’ta yayınlanan bir röportajda ülkenin saklılığa çok bağlı olduğunu ve işbirliğine açık olmadığını söyleyerek Çin’in uzaya yaklaşımını eleştirdi.

Bir gün sonra, Çin medya kuruluşları, Artemis 1 vazifesinin fırlatılmasında gecikme yaşanmasının akabinde NASA’nın ay programını eleştirdi.

Ay vazifelerinin başlama tarihi yaklaştıkça her iki ülke de potansiyel iniş noktaları listesini daraltmak için çalışıyor, lakin güney kutbunda tıpkı bölgeye karar verirlerse ne olacağı şimdi aşikâr değil…

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

BİLİM

“Sadece 25 yıl içinde uzayda ömür bulacağız”

İsviçre’deki ETH Zürih’ten Astrofizik Profesörü Sasha Quanz, yeni uzay vizyonunu üniversitenin yeni açılan Ömrün Kökeni ve Yaygınlığı Merkezi’nin …

Published

on

İsviçre’deki ETH Zürih’ten Astrofizik Profesörü Sasha Quanz, yeni uzay vizyonunu üniversitenin yeni açılan Ömrün Kökeni ve Yaygınlığı Merkezi’nin açılış merasiminde ortaya koydu.

Profesör Quanz, “Amacım Güneş Sistemi dışında hayat bulmak ve evet, bu büyük bir meydan okuma olacak. Bunu yapmak için 25 yılım var” diyor. Quanz açıklamalarına vazifenin 1995 yılında Güneş Sistemimiz dışındaki birinci gezegen olan Dimidium‘un keşfedilmesiyle başladığını söyleyerek devam ediyor. O vakitten bu yana kısa müddette 5.000’den fazla ötegezegen keşfedildi ve neredeyse her gün yenilerini buluyoruz.

Quanz, “İstatistiksel olarak, her yıldız bir gezegene mesken sahipliği yapıyor ve bu gezegenlerin birçoğu Dünya’ya misal boyutlara sahip. Birçoğu yıldızdan uzak ve yıldızdan aldıkları güç, Dünya’nın güneşten aldığına çok benziyor” diyor. Fakat bu gezegenlerin atmosfere sahip olup olmadığını ve bildiğimiz biçimiyle ömrü destekleyip desteklemediğini söylemek hala güç.

Profesör Quanz, şu anda Şili’nin Atacama Çölü’nde üretim etabında olan Aşırı Büyük Teleskop’tan (ELT) büyük bir atılımın gelebileceğini savunuyor. Bu on yılın sonuna hakikat faaliyete geçtiğinde, ELT 39 metrelik birincil aynası ile James Web Uzay Teleskobundan kıymetli ölçüde daha büyük olacak. Teleskobun birincil hedefi, en yakın yıldızlardan birinin etrafında, potansiyel olarak Dünya’ya benzeyen bir karasal gezegenin (Güneş Sistemimizin dışında) birinci fotoğrafını çekmek olacak.

Sonunda, düzinelerce ötegezegeni görüntülemeyi ve atmosferleri hakkında bir anlayış kazanmayı umuyorlar. Umut vadeden bir aday belirlendiğinde, Avrupa Uzay Ajansı geri kalanı halletmek için bu ötegezegene bir vazife düzenleyebilir.

Diğer disiplinlerle birlikte çalışan Quanz, Güneş Sistemi’nin ötesindeki ömür arayışının yalnızca 25 yıl içinde başarılı olabileceğini savunuyor.

Continue Reading

BİLİM

“Çok yakında”

Elon Musk’ın herkesin merakla beklediği yeni jenerasyon uzay aracı Starship’in fırlatılması için bir yıldan fazla bir müddettir yalnızca birkaç …

Published

on

Elon Musk‘ın herkesin merakla beklediği yeni jenerasyon uzay aracı Starship’in fırlatılması için bir yıldan fazla bir müddettir yalnızca birkaç ay uzakta deniliyor. Ve SpaceX kurucusu, yeniden önümüzdeki haftalarda birinci roketini yörüngeye gönderme tezi var.

Geçtiğimiz gün Twitter’da Starship’in birinci yörünge uçuşunun ne vakit gerçekleşebileceği sorulduğunda Musk, “Belki gelecek ayın sonlarında, lakin Kasım büyük mümkünlük görünüyor” cevabını verdi.

SN15 etiketli bir Starship prototipi, yüksek irtifa uçuşunu (Dünya atmosferi içinde) tamamlayarak 5 Mayıs 2021’de patlamadan iniş yapmayı başarmıştı. NASA’nın Artemis astronotlarını Ay yüzeyine geri göndermek için kullanmayı umduğu uzay aracı artık asıl vazifesi için hazırlanıyor.

Mayıs ayından beri Musk ve SpaceX, Starship’in birinci yörünge uçuşuna hazırlanmakla meşgul. Daha bu hafta, devasa birinci evre güçlendirici, yedi motorun patlamasıyla birinci defa test standında ateşlendi. Bu, evvelki testteki motor sayısının iki katından fazla ve toplam 33 motorla fırlatılmak üzere tasarlanmış tam yüklü Üstün Heavy’yi oluşturacak motorların dörtte birinden az.

SpaceX’in, Starship’i fırlatmadan evvel Federal Havacılık Yönetimi’nden bir fırlatma lisansına da muhtaçlığı olacak. Artık tüm gözler, fırlatma planı Haziran ayında değerli bir çevresel incelemeden geçtiğinde SpaceX’e süreksiz bir onay veren FAA’da. Lakin lisans teslim edilmeden evvel tamamlanması gereken misyon profilinde 75 gerekli değişikliğin yapılması gerekiyor.

Continue Reading

BİLİM

Bir gemiyi darmaduman edebilen gizemli okyanus “canavarının” ne olduğu muhakkak oldu (gibi…)

1978’de, ABD Donanmasına ilişkin bir firkateyn olan USS Stein, apansız ana üssüne geri dönmesini gerektiren bir acil durum yaşadı ve denizaltı …

Published

on

1978’de, ABD Donanmasına ilişkin bir firkateyn olan USS Stein, apansız ana üssüne geri dönmesini gerektiren bir acil durum yaşadı ve denizaltı tehditlerini belirlemekten sorumlu radar sistemi apansız hizmet dışı kaldı. Stein karaya yöneldi ve mühendislerin, gemi gövdesinin önüne bağlı 27.215 kilogramlık devasa kubbenin yaşadığı arızayı inceleyebilmeleri için kuru havuza ulaştı.

Ancak, sonar kubbesini inceleyen mühendisler hiç beklemedikleri bir şey buldular. O sırada bir Donanma mecmuasında belirtilene nazaran, kubbenin kauçuk “NOFOUL” kaplaması parçalanmıştı ve yırtıklar, bu büyük yüzeyin yaklaşık yüzde 8’ini kaplıyordu. Yaklaşık “dört fit uzunluğa” (yaklaşık bir metre 25 santimetre) ulaşan birtakım yırtıklarla, kaplama önemli bir güce sahip bir şey tarafından hasar görmüş üzere görünüyordu. Hatta yarıkların birçoklarının altında kocaman dişler kalmıştı ve şahitler, geminin bir timsah kümesi tarafından sarılmış üzere göründüğünü belirtiyordu. Daha sonra ortaya “Stein Canavarı” söylentileri çıktı.

“Stein Canavar”ının sırrını çözmek için Donanma biyoloğu F.G Wood, NOFOUL kaplamasını incelemek için çağrıldı. Kubbede bulunan dişlerin yahut pençelerin (ya da kolların), büyük yırtıkların mümkün suçluları olduğunu ve bunların her birinin genişliğiyle harika bir formda eşleştiğini gösterdiğini belirtti.

Wood, dişlerin yapısı nedeniyle büyük bir mürekkep balığı olduğu sonucuna vardı, lakin okyanusta şimdi bulunmamış bir şey de olabileceğini söyledi. Tek sorun, bu kadar büyük dişleri olan dev bir mürekkep balığının 45 metre uzunluğunda olması gerekmesiydi ve bu da onu Özgürlük Anıtı’nın yaklaşık yarısı kadar uzunlukta olması manasına geliyordu.

Geminin gövdesine takılan “pençelerden” biri…

Yani, muhtemelen, sayfanın üst kısmında gördüğünüz halde tasvir edilen Kraken üzere efsanevi bir mürekkep balığı değildi fakat muhtemelen etkileyici büyüklükte bir canlıydı. Kaplamaya gömülü pençeler, dev mürekkep balığının genel beden kütlesi ve dokunaçları kaplayan büyük kancalar bakımından farklılık gösteren devasa bir mürekkepbalığına ilişkin üzere görünüyor. Bu kancalar ava tutunmak için kullanılır ve hatta avı kesimlere ayırabilir, yani pek sarılmak isteyeceğiniz bir hayvan değil.

Ne olduğu kesin olarak bilinmiyor olsa da, Stein Canavarı bulunmuş olsaydı, muhtemelen şimdiye kadar keşfedilen en büyük örneklerden biri olacaktı.

Continue Reading

Trendler